Ernie-Van

Special Thanks will ich hier sagen zu den Menschen die mich in meinem Leben begleitet haben.

 

Als erstes möchte ich mich ganz recht herzlich bei meinem Bruder Reinhard (bert-van) bedanken.Ohne Ihn wäre das ganze Projekt "Auto´s" die ich bisher besessen habe nie möglich gewesen.Er hat mir immer zu jeder Tageszeit an meinen Auto´s geholfen und sie mit Aufgebaut.Da er in Richtung hingehend diese Arbeit gelernt hat,stehe ich in vielen arbeiten eher nur als helfende Hand zur Tat.Nein im ernst ich bin froh das er mir bei meinen ganzen Schmuckstücken die ich bisher besessen habe so sehr geholfen hat.Hier nochmal " Danke schön Reinhard" Tja und jetzt das ganz besondere Schmuckstück den Ernie-Van zu fahren ist natürlich was ganz besonderes.Gekauft habe ich Ihn am 20.11.2006 mit der Option :Da muss was dran getan werden! Und das haben wir auch dann gemacht,wie man sieht.Auch hier wieder wohl bemerkt,das Projekt hat gut ein halbes Jahr in Anspruch genommen und auch hier hat Reinhard wieder einen Großteil seiner Freizeit geopfert! Und dafür nochmal " Danke schön" .

Reinhard's Auto's

noch nicht vollständig. Kommt noch!!!

 

Kommen wir nun noch zu einem ganz besonderen Menschen. Er heisst Marco Potz. Wir kennen uns schon über 20 Jahre .Diese natürlich auch mit höhen und tiefen.Aber wir haben uns auch immer gegenseitig geholfen und wir haben verdammt viel erlebt.Eine unvergessliche Zeit.Leider gab es bis vor kurzem eine etwas größere Pause,doch die ist überwunden und so eine Art von Pause wird wohl auch nicht mehr zurückkehren! Na ja um alle einzelnen Details aufzuzählen wäre die Zeit zu knapp,das würde den Rahmen sprengen. Was ich hier aber nochmal in aller Form aussprechen wollte ist: Einen ganz lieben Dank an einen ebenso ganz besonderen Menschen " Lieber Marco" . Denn Marco hat es ermöglicht mir diese hier total geile Seite zu bauen.Ohne Ihn hätte ich das nie geschafft ! Vielen vielen Dank Marco,ich bin stolz auf Dich ! 

 

 

 

Marco's Auto's

noch nicht vollständig. Kommt noch!!!

 

 



Hier werde ich mal über mein Hobby "Autos" erzählen wie alles begann und was ich erlebt habe. Enjoy.

Als ich am 07.08.1972 in Langerwehe das Licht der Welt erblickte hatte ich schon einen 13er Maulschlüssel in der Hand.

In meiner Kindheit bastelte ich viel an Mofas usw. rum. Die Teile wurden immer schneller. Das wurde dann aber immer langweiliger und ich musste etwas anderes suchen. Los gings 1989 als ich die Lehre als Glaser bei meinem Bruder in der Glaserei Waschmann begann, da hatte ich natürlich etwas mehr Patte und fing an ein neues Projekt zu starten. Das Projekt hieß " Minimobil ". Ich glaube ich war der erste mit 16 Jahren der so ein kleines Auto offiziell gefahren hat im Umkreis bei uns. Das Auto wurde natürlich direkt verändert und es Kamm eine Alpine/Pioneer Anlage rein. Mann das hat damals schon gekracht. Mit 18 wollte ich mehr da kam mein Bruder Reinhard ins Spiel, wir machten ein Opel C Coupe fertig aber so richtig ich habe Ihm viel zu danken darin. Zuerst waren es nur 55 PS aber nachher war das wieder zu wenig. Also wir bauten den kleinen von 1.2 L auf 2 Liter Einspritzer um. Da wir einmal dabei waren dachten ich mir da kann die Karosse auch etwas neuen Lack vertragen. Prompt griff Reinhard zur Pistole und wir gaben Ihn ein pinkes Kleid.

 

Dies war nicht genug zudem verpassten wir Ihm ein neues Schuhwerk und damals war sehr gefragt 7x13 ATS mit 175/50/13 Pirelli P7. Dies hatten wir soweit fertig und ich dachte Mensch jetzt muss er noch brüllen. Dann verpassten wir Ihm ein Supersprint Gruppe A Auspuff danach konnte man nur noch sagen:"Schreihals". Naja absolut Hammer Sound. Fast fertig dachte ich Mir jetzt noch ein Käfig und die richtige Bestuhlung rein fertig war das C Coupe. Nach dem Ccoupe wollte ich mal etwas anderes probieren und Griff zu einen Mercedes Benz 190 E. Der war aber zu hoch und da ich an Höhenangst leide hab ich das Ding erstmal andie Erde gelegt mit einer Bereifung von 9x16 Borbet A und 215/40/16.

Eigentlich ein tolles Auto aber mir fehlte das Rennfeeling. Ich dachte mir so jetzt gehts mal einem VW Golf 2 GTI an den Kragen.

Ich kaufte mir einen GTI und baute Ihn natürlich direkt mal um. Der Body kriegte erstmal einen neuen Anstrich. "Salsa Grün" hieß die Farbe und eine neue Bereifung gabs noch dazu, vorne 8x14 und hinten 9x14 und damit man mich füttern konnte hab ich mir noch einen Käfig eingebaut in Gelb und der Supersprint Gruppe A rundete alles noch ab in einen klassischen Sound.

 

Dann war der GTI mir zu langsam also musste ein BMW her. Ich kaufte mir dann einen BMW E 36 325i und der war mal richtig schnell. Das reichte mir aber nicht ich verpasste dem Ungeheuer ein passendes Fahrwerk und passende Schuhe dazu. 9x16 Borbet B hieß diesmal meine Wahl.

Ein Auto reichte mir aber nicht ich wollte noch eins zu dem 325i. Deswegen kaufte ich mir erstmal einen E30 320i damit ich damit auch etwas rumfahren konnte. Der bekamm auch 9x16 Borbet A drauf und ein knackigen Sound.

Als dieser ausgedient hatte musste ich mir ein neues Auto holen natürlich als Zweitwagen. Diesmal kaufte ich mir einen BMW E36 318is. Kaum war er da zwang ich Ihn in die Knie zudem bekamm er auch eine neue Bereifung 9x16 Borbet B. Zum rumfahren genügte es.

Dann wurde der BMW 325i fällig ich glaube ich wurde familier. (Quatsch) Also musste ein VW Sharan V6 her. Der wurde erstmal runtergedreht und bekamm neue Socken und Felgen drauf 9.5x19 mit 235/35/19.

 

Der BMW 318is hatte dann auch seine Tage für mich hinter sich und ich holte mir einen Smart als Zweitwagen. Dort wurden Felgen, Reifen und Auspuff geändert und dieser war dann auch ein Unikat.

 

Ich hatte mit dem Sharan einen 6 Zylinder erwischt und dachte mir dann das ein V8 auch nicht schlecht wäre. Der hatte sogar 2 Zylinder mehr. Ich kaufte mir dann einen Chevy Van der Umwelt zuliebe hihi. Der sah dann erstmal so aus:

Leider konnte ich mich nicht an diese Farbe gewöhnen und mein Bruder Reinhard und ich haben dem Van dann eine Vollrenovierung verpasst und jetzt sieht er so aus.

 

Die unzähligen Winterautos die ich hatte werde ich mal nicht aufzählen das wäre zuviel aber dies war so meine Lebensgeschichte vom "Vierbeiner" bzw. Auto und mich. Naja und einen richtigen "Vierbeiner" hab ich mir auch zugelegt. Pasha darf nicht fehlen er gehört ja auch zur Familie.

 

Hier ist er Pasha: